Günümüz teknolojisi eskiye oranla daha hızlı bir şekilde artıyor.Haliyle de arabalarda kullanılan teknolojilerin gelişmesiyle de petrol yerine yakıt olarak elektrik kullanımının başlaması artıyor.Tabii bu yakıtlardan hangisinin iyi olduğu tartışmak gerekir.Bana göre ikisinin de olumsuz yanları vardır.O yüzden ikisini de tecrih etmek istemem doğrusu.Peki bu iki yakıtın farkları nedir?
Öncelikle benzin doğaya çok zararlı olduğundan dolayı elektrikle çalışan aracın tercih edilmesi kesindir.Bu yüzden benzinin zararı faktörünü değerlendirmeden kıyaslama yapmak yararlı olur.
Hibrit arabalar bildiğimiz gibi elektrikle çalışan araçlardır.Bu araçlar benzin veya şarj istasyonlarında enerjilerini doldururlar.Ama hibritler elektrikli olduğu için enerjilerini doldurması zaman alabilir.İstasyonlarda 30-40 dakika arasında dolarken evde 8 saate yakın sürede dolar.Tabii evde aracın benzinini doldurmak ekstra olarak katılmış bir özelliktir.Aslında evdeki enerjiyle doldurunca bu kadar uzun sürede gerçekleşmesi doğal bir şey.Hibrit araçların yakıtlarının fiyatları neredeyse 80%’lik bir oranla benzinli araçlara göre daha avantajlıdır.Örneğin km başına benzinli araç kullanıcıları 30-40 kuruş fiyat ödenirken, hibrit kullanıcıları 5 kuruş ödüyor.Ayrıca hibritlerin motor sesi benzinlilere göre hiç yok denecek kadar azdır.Böylece etrafta ses kirliği diye bir şey söz konusu bile olamaz.
Hibrit araçların motorlarındaki malzemeler daha iyi olduğu için elektrikli araçların performansının daha iyi olduğu söyleniliyor.Ama elektrikli motorla benzinli motor birbirinden çok farklı olduğu için herhangi bir malzemenin daha iyi olduğunun söylenmesinin bir yararı yoktur diye düşünüyorum.
Bu kadar çok hibrit araçların avantajları varken bir de bunların dezavantajları vardır.Mesela bu hibrit araçların fiyatları benzinli araçlara göre aşırı derecede pahalıdır.Aslında bu durum biraz normal.Çünkü hem araçta daha fazla parça kullanılıyor hem de yeni yeni bir ürün ortaya çıkıyor.Haliyle pahalı olması gerekiyor.Başka bir dezavantajı ise hibrit araçlar elektrikle çalıştığı için pilli olmasıdır.Hayatımızda yer alan elektronik cihazlar için aldığımız pillerin çoğunun bir ömrü vardır.Arabada da zaten elektrik enerjisini sadece pilde depolayabiliriz.Bu yüzden hibritlerin de pillerinin değişmesi gerekir.Ve de bu çok büyük fiyatlara denk gelir.Yani parasal açıdan durumu olmayan bir kişi bu aracı alsa bile aracın bakımını yapamayacağından dolayı arabayı satmak zorunda kalacaktır.
Hibritlerin performansının iyi olduğunu söylemiştim.Ekonomik olarak gayet iyiler fakat hibrit bir araç normal bir araba gibi istesek de hızlı kullanılamaz.Çünkü motorun içinde yeteri kadar güç kaynağı yoktur.Ama belki gelecekte arabanın yapımcıları düzeltebilir.Hibrit araçların başka bir kötü yanı ise benzin istasyonlarının alt yapılarının kötü olmasıdır.Eğer iyi bir alt yapıya sahip olsaydı hibritlerin pillerinin dolum süresi benzinli araçların dolum süresiyle aynı sürede dolabilirdi.Fakat şu anda bu sistem yerine tam oturamadığı için günümüz kullanımına pek uygun değildir.
Hibrit araçların ortaya çıkmasının önemli sebeplerin biri ise dünyadaki fosil kaynakların tükenmekte olduğundandır.Bu yüzden hibritler günümüzde çok önemseniyor…
Kaynak: