Ülkemizde, Türkiye’de, trafiğin yoğunluğundan dolayı kaza, uzun bir süreliğine yolda tıkılıp kalma ve buna benzer durumlar ülkemizde sıklıkla yaşanmaktadır ve bu duruma çözüm olarak bazı insanlar tarafından daha fazla yol yapmanın bu duruma çözüm getireceğini uygun buluyorlar.Halbuki ben tam aksini düşünmekteyim.Bence daha fazla yol yapmak tam tersine trafik yoğunluğunu azaltmaktansa yoğunlukta hiçbir değişiklik gerçekleşeceğini düşünmüyorum.Peki neden daha fazla yol yapmak trafiği düzeltmez ve daha fazla yol yapmaktansa başka ne yapılması gerekir?
Öncelikle Türkiye’de trafik yoğunluğunu düzeltmek için daha fazla yol yapılması hem çevreye zarar verir hem de çok zaman geçmeden trafik yoğunluğu yine eski haline geri dönecektir.Neden böyle düşünüyorum? Çünkü insanlar yeni yol yapıldığında muhtemelen o yola alışık olmadıkları için kullanmayı tercih etmeyecekler.Tabii ki birkaç insan bu yoldan gitmeyi tercih edecek fakat sırf trafik yoğunluğundan şikayetlenen ve bundan dolayı toplu taşıma araçlarıyla seyahat eden insanlar trafik yoğunluğunun biraz azalmasını sebep olarak seçerek kendi kişisel araçlarını alacaklardır.Ve böylece tıpkı bir paradoks gibi trafik yoğunluğu eski haline geri dönecektir.Yani daha fazla yol yapılması bence saçma ve ekonomik olarak zarara sokacak bir durum olur.
Daha fazla yol yapmak yerine yayalar ve sürücüler trafik kurallarına karşı daha hassas olsalar eminim ki trafiğin yoğunluğu biraz da olsa azalırdı.Fakat bizim ülkemizde trafik kuralları pek kale alınmadığı ya da insanlar trafik kuralları hakkında bilgi sahibi olmadığı için trafik normal olması gerekenden biraz daha yoğun oluyor.Örnek olarak hem sürücülerin hem de yayaların trafik ışıklarına uymamasını verebiliriz.Detaylandırmak gerekirse eğer bir sürücü veya yaya kendisine yeşil ışık yanmadığı halde yoluna devam ediyorsa veya olduğu yerde durmuyorsa kazalar bu tür durumlarda kaçınılmaz olabilir.Tabii bazen trafik ışıkları da sorunlu olabiliyor.Burada sorunlu derken kast etmek istediğim bazı trafik ışıklarının yeşil ışığı 15-20 saniyeliğine yakıp kırmızı ışığı yaklaşık 3 dakika boyunca yakmasıdır.Ve yoğun trafiğin olduğu yerlerde kırmızı ışığın bu kadar uzun süre yakılması trafiği daha da karman çorman edecektir.Halbuki kısa aralıklarla yeşil ve kırmızı ışık yakılsa trafiğin akışı biraz daha iyileşebilir.Başka bir trafik kuralı ihlali ise insanların yolda hangi şeritte gideceklerini bilmemelerinden ya da pek kale almamalarından kaynaklanıyor.Beş şeritlik bir yolu ele alalım.Bu yolda giden bir sürücü sola dönmek istiyor.Fakat kendisi orta şeritlerde veya sağ şeritte gitmek konusunda biraz ısrarcı biri diyelim.Sola dönmek için hamle yaptığında hem düz gidecek olan aracı engellemiş olacak hem de trafiğin akışını yavaşlatmış olacak ve ayrıca sürücünün yaptığı bu hareket ile herhangi bir kazanın yaşanması için basit bir sebep ortaya çıkacak.Bu arada bu durum aynı zaman düz gitmek isteyip sağ ve sol şeride geçenler için de geçerlidir.O yüzden trafik kurallarına uymak, trafiğin akıcılığını korumasını sağlamak gereklidir.Başka bir etken ise toplu taşıma araçlarının sık aralıklar geçmemesi ve yeteri kadar olmamasından kaynaklanıyor.Örneğin dolmuşlar duraklardan 10-15 dakika aralıklarla geçeceklerine yaklaşık 5 dakika aralıklarla geçebilseler trafik daha az yoğun olurdu.Peki neden? Eğer dolmuşlar duraklardan sık geçmezlerse hem duraktaki herkesi alamazlar hem de dolmuşun için konserve balık istifi gibi sıkışık olur.Ayrıca dolmuşun alamadığı işine yetişmeye çalışan insanlar işlerine geç kalmış olacaklar.Normal olarak bu tür sorunlarla uğraşmamak için insanlar kendi kişisel araçlarını alırlar.Fakat araç sayısı da artacağı için yine trafiğin yoğunluğu artmış olacaktır.Bu yüzden toplu taşıma araçları duraklardan daha sık geçmeleri ve daha çok olmaları gerekmektedir.
Eğer biz insanlar daha fazla yol yapma fikrinden vazgeçmezsek tutun çevreye karşı duyarlı olmayı trafiğin yoğunluğuna bile iyi yönden katkımız olmayacaktır.Halbuki insanlarım biraz daha duyarlı ya da eğitimli olsa trafiğin düzeninde büyük değişiklikler yapabiliriz.Yani kısacası daha fazla yol yapmak yerine daha akıllaca düşünmemiz daha karlı çıkmamızı sağlayacaktır.