Kai Tak uçakların iniş yapması için 90 derecelik bir dönüş yapması lazımdı. Dünyanın en zorlu inişlerinden birine sahip olan ama aynı zamanda en ikonik havalimanlarından biriydi Kai Tak. 1925 yılında küçük bir askeri havaalanı olarak faaliyete geçen Kai Tak, zamanla hızla büyüyen Hong Kong’un ihtiyaçlarını karşılamak üzere genişletildi. 1958 yılında uluslararası hava trafiğine açıldığında, havalimanı modernleşmiş ve dünyanın dört bir yanından gelen uçakları ağırlamaya başlamıştı.
Kai Tak’ı bu kadar ünlü yapan özelliklerinden biri, iniş yolunun Kowloon Yarımadası üzerinden geçmesi ve pilotları zorlayıcı bir iniş manevrasına mecbur kılmasıydı. “Checkerboard” yaklaşımı olarak bilinen bu manevrada, uçaklar Kowloon’daki binaların arasından geçerek Hong Kong Limanı’na son derece yakın bir noktada keskin bir dönüş yapıyordu. Bu, yolculara Hong Kong’un muhteşem şehir manzaralarını sunarken aynı zamanda uçuş deneyimini adrenalin dolu bir hale getiriyordu. Kai Tak Havalimanı’nda uçakların pistin diğer tarafına inmeme sebebi Bir uçağın inişte yanlışlıkla suya inmesinden dolayı uçaklar sadece şehrin olduğu yere iniş yapabiliyor.
Sadece 1 tane kazası olan Kai Tak Havalimanı, 1998 yılında kapılarını kapattı ve yeni inşa edilen Hong Kong Uluslararası Havalimanı’na geçildi. Ancak, Kai Tak’ın mirası hala yaşıyor ve havacılık tutkunları arasında hatırlanmaya devam ediyor. Bugün, eski havalimanı arazisi yeniden geliştirilmiş olsa da, bölgeye adını veren Kai Tak ruhu ve hikayeleri, geçmişin bir parçası olarak hafızalarda yerini koruyor.